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自动股指期货配资的幾代技術關鍵

發布時間:2018-09-20   關注次數:

車型识别技術是各種全自动股指期货配资的關鍵技術之一,是全自动股指期货配资的“眼睛”,沒有它,股指期货配资的世界将是漆黑一片,洗車安全将難以保證。洗車設備要實現安全、高效洗車,必須配備先進的車型识别技術,能夠準确识别各種車型。否則,再先進的股指期货配资也隻能是中看不中用的“花瓶”。下面我們学习一下全自动股指期货配资的車型识别技術:

自动股指期货配资進入中國已经有二十多年的曆史,其中更经曆了多次的技術革新,每一次技術革新都是對前一代産品的繼承和發展。從最初的接近傳感器檢測到如今尚未完全普及的CCD(即圖像傳感器)技術,股指期货配资的車型识别技術先後经曆了六次更新。日森全自动股指期货配资采用了目前國際先進的第四代車型识别技術。下面是六種車型识别技術的性能和技術對比。

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  第1代是接近傳感器檢測技術,这種技術在上個世紀六、七十年代初期曾经在日本應用。它采用接近傳感器控制頂刷運行軌迹,隻能粗略识别車輛外形,尚無法做到完全的自动识别車型。这種技術屬于“後知後覺”型技術,即傳感器隻能在頂刷開始運行并接觸到車體後,才能感應到車型,然後才能調整刷子運行軌迹,而不能提前對車型作出判斷。由于車型信息主要依靠頂刷感應,因此如果刷毛磨損較嚴重,就會造成車型感應不準确。由于技術落後以及存在諸多安全問題,这種技術在日本很快被淘汰。目前,國内一些技術力量較薄弱的小廠家仍在采用該技術。

  第2代是電流傳感器檢測技術,第2代股指期货配资已经可以實現真正意義上的自动洗車,但是也存在着諸多缺陷,例如:由于是依靠電流大小来控制刷子的運动,所以電壓不穩成了感應精度的一大威脅。第2代股指期货配资已经使用了數量不多的傳感器,但是这些傳感器隻能判斷車輛停放的位置,車輛的總长度等,還不具備汽車外型识别功能。現在在國内市場上看到的股指期货配资産品大多屬于第二代股指期货配资,雖然不再需要完全人工操作,但是工作人員還是要在一旁進行監控,避免發生意外。

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